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这次我们去的是华东货架生产聚集地，是我国货架生产三大聚集地之一。
为什么选择去华东呢？除了因为此次考察地是上海之外，和三大聚集地的货架特点也有很大一部分原因~
华东地区生产的货架特别是仓库货架，占据我国的半壁河山。
一，华东地区拥有上海宝钢、江苏沙钢等钢铁企业，还有上海港宁波港的航运优势，使得铁矿石的进口和货架进口具备非常大的优势。华东地区本就是中国经济的引擎地带，本地需求也十分旺盛，因此很适合货架行业的发展。
华东地区的货架厂家密集分布于沙钢集团附近的江苏常熟市，大大小小的厂家均集中在此，其中还有不少专做外贸的厂家。除了这块集中区域外，比如上海，不过上海的货架有一个缺点，那就是“贵”。
这主要是因为上海地区的地域劣势造成的。在能源方面，上海缺乏炼钢所需要的煤炭和天然气等能源，钢材成本要比河北等地要高出不少；在人力方面，华东经济带的发展本就于其他城市，在人力成本上，支付的员工薪酬要比部分区域高一些。
二，大生产基地本来是华北的，但近些年当属广东或者说是华南地区！说华南是因为福建还是有部分厂家存在，不过很少，比较聚集的还是广州佛山周边。
这个地区的货架发展主要依托广州佛山的钢铁产业，以及广东，香港、东南亚等地的发达商超的需求。
这一地区铁矿很少，所以原料基本只能靠进口或外采，而煤炭等能源也非常缺乏，所以这一地区钢材成本很高。
三，大聚集地是华北地区，基本上是以河北钢铁集团以及河北各大中小钢铁厂为依靠，河北钢铁集团钢产量居世界第二位，是非常庞大的，也是全国钢材价格低价的地区之一。
因为河北本地有开滦，井陉等大型煤矿和一些铁矿，而且紧挨着山西，所以这儿的原料成本、综合成本是全国货架基地里是低的。从而兴起了一大批本地货架厂家，并且部分南方地区的工厂也有到河北建厂的情况。
但要说仓库物流货架、大型货架的厂家，
除了这三大货架厂商聚集区以外，发达一些的省市区，也有自己当地的货架厂家。但当地的货架大多是仓储货架和超市货架，以及木制品货架，都是仓库所需求的。
